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Aston Martin, es una prestigiosa marca de automoviles deportivos y alto rendimiento ingleses, nacio en 1913, gracias a Lionel Martin, quien le puso el nombre ya que en ese mismo año gano la carrera de Aston Clinton.
Lionel Martin busco a Richard Bramford para hacer la sociedad y tener los fondos necesarios para iniciar la empresa. Pero nacia en tiempos de la Primera Guerra Mundial y desarrollarse en un ambiente belico resulto ser casi imposible: apenas si producian 14 coches por año, mientras Ford y GM producia millones en la epoca del conflicto. Bramford, frustrado por el fracaso, se retiro del negocio y Martin tuvo que recurrir a Luis Vorov Zborowsky, un millonario polaco interesado en el novedoso negocio de los automoviles.
A pesar de la nueva inyeccion economica, Aston Martin no pudo expandirse ante la repentina muerte de Zborowsky. Esta vez sin nadie a quien recurrir, Lionel Martin estaba a punto de declarar su fabrica en bancarrota. Pero un nuevo mecenas, esta vez la familia Benson, compro la marca y nombro a Martin como Director Tecnico. A pesar de que este perdiera todo poder sobre su empresa, al menos podria verla surgir.
La decada de los treinta significo el apogeo de la marca inglesa. Con modelos como el
International, Le Mans o el Atom, Aston Martin ingreso a la fama al empezar a ganar sus primeras carreras, un enorme golpe publicitario. Pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial paralizo todo tipo de actividad, y su fabrica tuvo que cambiar sus estructuras para construir material belico.
Concluida la guerra, la familia Benson ya no podia seguir manteniendo la empresa a flote y seria esta vez David Brown quien la salvara del precipicio. A su mando aparece la famosa zaga de los DB (David Brown en siglas): el DB1, DB2, DB3 y el DBR, ganaron varias versiones de Le Mans y la Mille Miglia entre fines de los cuarenta y los cincuenta.
En 1972, Brown le vende la Aston Martin a Company Developments y empezaria asi la decadencia. Nunca pudo retomar su gloria de antaño y paso de mano en mano casi como una empresa fantasma, sin mucho que ofrecer. No fue sino cuando Ford adquirio la compañia y saco a la luz en DB7, la ultima joya de una marca que quiere y puede florecer.
Durante casi toda su historia, Aston Martin ha fabricado automoviles de manera artesanal y en pequeñas series; entre 1957 y 2000 la produccion total de la marca no llego a doce mil unidades. Estos volumenes se han incrementado en años recientes. En 2003, Aston Martin produjo 1.476 automoviles y en 2004 dio un notable salto a 2.400 unidades vendidas acercandose a la meta establecida por el Premier Automotive Group de cinco mil automoviles anuales para 2006. La fabrica, inaugurada en 2004 en Gaydon, Inglaterra, tiene esa capacidad de produccion. Las ventas del ultimo año fiscal permitieron a la marca britanica anunciar su primer ejercicio con ganancias desde 1962 terminando con el increible racord de mas de 40 años con balances en rojo.
Aston Martin produce tres gamas de modelos: DB9 y Vanquish, ambas con motores V12 de 6 litros y el V8 Vantage de 4,3 litros. El “baby Aston”, que sigue el esquema de sus hermanos mayores MDTT —motor delantero y traccion posterior— se presenta como un nuevo nivel de entrada a la marca.
Aunque no es seguro, rumores indican que Aston Martin podria salir a participar de los Grandes Premios de la Formula 1 a partir de 2008. |
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